Fiat: le L0 ne sera pas produit en Italie

Le groupe italien Fiat produira finalement en Serbie le monospace "L0" qu'il aurait dû produire en Italie. La raison de ce revirement de situation est simple: le groupe veut éviter les tensions sociales apparues récement en Italie qui pourraient déstabiliser la production.

"S'il y avait eu du sérieux de la part des syndicats, de la reconnaissance de l'importance du projet, du travail que nous faisons et des objectifs à atteindre avec la même certitude que nous avons en Serbie, nous aurions produit la L0 à Mirafiori", indique Sergio Marchionne, le patron du groupe italien.

"Fiat ne peut pas assumer de risques non nécessaires (...) Nous devons pouvoir produire des voitures sans risquer des interruptions de l'activité", a-t-il insisté.

La L0 est un monovolume destiné à remplacer les Fiat Multipla et Idea. Un modèle qui se centrera sur le segment des monospaces compacts (composé actuellement des Renault Scénic, VW Golf Plus/Touran ou Mazda 5).

Les tensions sociales au sein du groupe ont été ravivées il y a peu par l'affaire de l'usine de Pomigliano dans laquelle Fiat a décidé de rapatrier la production de la Panda, actuellement effectuée en Pologne, mais en échange d'un accord durcissant les conditions de travail. Un référendum s'est conclu par 62 % de oui, une adhésion moins massive que celle espérée par Fiat qui a laissé planer le doute sur ses intentions avant de finalement donner son feu vert à l'investissement. L'annonce l'an dernier de la fermeture fin 2011 de l'usine de Termini Imerese, en Sicile, avait par ailleurs déjà envenimé les relations sociales chez Fiat.

L'objectif global de Fiat est de doubler sa production dans la péninsule d'ici à 2014 en échange d'une plus grande flexibilité, dans le cadre d'un projet baptisé "Fabbrica Italia" (Usine Italie). Mais après Pomigliano, le groupe compte aller de l'avant de façon plus prudente que ce qu'il envisageait initialement. "Nous ne referons pas Pomigliano mais nous déciderons usine par usine. Nous devons surtout convaincre les syndicats de la nécessité de moderniser les rapports industriels en Italie", a ajouté M. Marchionne.

Source & Photo: AFP