Chevrolet Camaro target UK

The Chevrolet Camaro is set to arrive in showrooms in the UK in early 2012 and will be available from £34,995 on-the-road. The American muscle car is powered by a 6.2-litre V8 engine and suspension that has been fine-tuned for European roads. All UK versions of the Camaro will be left-hand-drive only and will come complete with the top of the range specifications including, 20-inch alloy wheels, Brembo performance brakes, full leather upholstery with a six-way power adjustable driver’s seat, a Boston Acoustics nine-speaker audio system, Bluetooth and rear parking sensors. A choice of premium paint colours, bonnet stripes, interior trim accents, a sunroof, polished alloy wheels and automatic transmission, will also be available for an extra £1,500.

The Bumble Bedzz are bee-friendly flower beds which have been created in areas such as location railway stations to try and encourage people to plant their own beds and in doing so boost the bumblebee population. The Bumble Bedzz are the brain child of Jim Webster, owner of the locally owned and family run business, Bees Knees, a pest control supplier.



Chevrolet’s Bumble Bed features flowers, including Lavender, Rosemary, Thyme and Buddleia, in the shape of a Chevrolet’s iconic bowtie.

"The bumble bee is as much of an icon for the British countryside as the Camaro is for Chevrolet," said Mark Terry. "It's fair to say that they both cause quite a buzz. We're delighted to be involved in such an innovative and worthwhile local initiative"

Chad Collins, General Manager South of Chiltern Railways said: “It’s great to be involved in a project that not only helps and educates about the bumblebee, but also enhances our station environment. We’re delighted to be working with Bees Knees on their ‘bumble bedzz’ project and also with Chevrolet who have kindly sponsored this bed at Stoke Mandeville.”


Each Bumble Bed is accompanied by an information boards to educate the public about the bumblebee population in the UK, highlighting they are an endangered species and how important they are for the environment. There are also fun packs available for children at the participating station.

| Chevrolet

2012 Chevrolet Camaro ZL1

Leaving the others in the Chicago Auto Show debuts a brand-spanking dust new Camaro ZL1 - the most powerful Camaro ever. This beautiful beast is powered by a supercharged 6.2L LSA V-8 engine that produces about 550 hp and 550 Nm of torque, which is just enough to get our hearts racing and our fingers are twitching to grab the wheel.

"Camaro ZL1 is about high-tech performance and design, and the type of vehicle, no one has ever brought to this segment before," said Rick Scheidt, vice president of marketing for Chevrolet. "This is the most technically advanced AO Camaro ever, so that we, Äôve chose the name of the most elite and exclusive Camaro in history."

Chevrolet Camaro ZL1 would be different a new front fascia, hood with air extractors, as well as the signature of the section is built of carbon fiber rendered in a satin black finish. Completion of opinion set a 20-inch wheels and exhaust tips with ZL1 badge on the grille, hood, and brake calipers.

UPDATE 06/13/2011: It is, AOS had a few months after the Camaro ZL1, AO official debut Camaro5 and now offers new details about the most powerful Camaro ever. Apparently, ZL1 will not be shared only with automatic transmission and traction control efficiency of the ZR1. In addition to this tidbit, it seems that the alleged "550 hp" is also incorrect, as Al Oppenheiser confirmed that the yield will be higher than 550 of the CTS-V. Production will begin in the first quarter of 2012.

UPDATE 07/12/2011: When Chevrolet introduced the Camaro ZL1 they did not mention anything about the engine, AO output. At the same time they opened the door to all kinds of speculation. It is a fact that the LSA 6.2L ZL1 get a supercharged V-8 engine with an output for this engine is still up for debate. The yield was originally rumored to have 550 hp, but the most recent speculation suggests that we will see a total of 570 HP. It will be a place between the current Camaro ZL1 SS (426 hp) and the Corvette ZR1 (638 hp).

Exterior

Chevrolet Camaro ZL1 Exterior

The new and most powerful Camaro will get a new panel design and an aluminum hood with a raised, carbon fiber inserts, front splitter and a new vertical fog lights with air intakes designed to cool the brakes. Hood function of the front of the air cleaners are made in the central part of black satin carbon fiber. Lights Xenon HID model will be to provide plenty of light from the front. Distinctive rear, as well as providing more downforce is more spoiler and diffuser. Newly developed 20-inch forged aluminum wheels help complete the aggressive look of the ZL1.

Interior

Chevrolet Camaro ZL1 Interior

In the interior, ZL1 will be available only in black with black leather sport seats with inserts made of microfiber suede. ZL1 logos adorn the front headrests and microfiber suede cover the instrument panel. Other interior features include a new design of the steering wheel, alloy pedals, Head-Up Display with a unique testimony of performance, and "four-pack" of the auxiliary system showing the increase in caliber reading. Heads-Up Display will be available to show the unique testimony of the performance right on the windshield allows the driver to focus on the rapidly approaching horizon ahead.

Camaro ZL1 will come standard with a six-way power driver and passenger seats, unique instrument panel, door panel inserts, and ZL1-logo sill plates. New technologies can be seen in audio steering wheel Thanks to the Bluetooth, wireless PDIM and USB-port, premium Boston Acoustics audio system, rear parking sensors and rear camera system (displayed in the rearview mirror). 1969 introduced the world to a minimalist car muscle name ZL1 - 2012 will see the revival of that nickname with a higher power and an interior packed with more than technology, BMW.

Engine

Chevrolet Camaro ZL1 Engine

Chevrolet has decided to use its most powerful engine ever in a Camaro: a LSA 6.2L supercharged V-8 engine that produces an estimated 550 HP and 550 lb.-ft. of torque. The engine is mated to a Tremec TR6060 six-speed manual transmission that uses a 240-mm dual-mass flywheel matched with a 240-mm twin-disc clutch system to provide excellent shift smoothness. In order to harness all this power the new ZR1 will also have Magnetic Ride Control offering two settings depending on how quickly you want to get to work that day. Brembo brakes will be used on all four wheels with six piston calipers out front and four piston units at the back. Complete performance figures are not yet available, but we are sure this will be more than just a contender in its class.

Prices

Chevrolet Camaro ZL1 Prices

The new Camaro ZL1 go on sale in early 2012. Pricing will be announced later, but we think that it will cost somewhere around competition, and about $ 15 thousand more than the model SS. If we are right and this is included in the price of $ 50,000 the region than it will not be cheap thrills, as the Challenger SRT8, but it can set new performance records for Chevrolet and industry.

Competition

Chevrolet Camaro ZL1 Competition

Any muscle car fanatic will tell us that the most important thing for any competitor to his Camaro Ford Mustang counterpart. Camaro ZL1 specifically has views of the Ford Mustang Shelby GT500. GT500 is equipped with a 5.4-liter supercharged V8 that produces 550 hp and 510 lb-ft of torque, which provides only a Camaro with a small advantage from jump. On the numbers are so similar, we can only imagine that the ball is now in the court of Ford to come up with a new model of Chevrolet to blow out of the water. It was a long time Chevrolet was the answer to the mighty GT500 and we look forward to ongoing wars car muscle.

Camaro Superfest 2011 brings a surprising color palette for the ZL1

Camaro Superfest

Camaro Superfest Engine

Camaro Superfest

Camaro Superfest

Camaro Superfest is the longest running event in all the Camaro in the U.S.. A couple of weekends ago, it happened in Riverside Park, Ypsilanti, Michigan, offering visitors the opportunity to see first and second non-red Camaro ZL1: one white and one yellow (Bumblebee Transformers star of recent film). ZL1 White is also the first model, featire automatic transmission (commonly ZL1 offered with six-speed Tremec TR6060 manual transmission).

Camaro ZL1 is powered by a supercharged 6.2L LSA V-8 engine that produces about 550 hp and 550 Nm of torque. The model will be different the new front fascia, hood with air extractors, as well as the signature of the section is built of carbon fiber rendered in a satin black finish.

This year, the Camaro Superfest hit its 20th anniversary and was held from July 1 to July 3, 2011. This event, where participants have to manage Camaro, regardless of the year.

Chevrolet Cruze électriques de démonstration

General Motors a annoncé un projet de démonstration pour explorer les besoins du marché et les réactions d’acceptation du public vis-à-vis des voitures électriques à batterie en Corée. Le projet met en œuvre une flotte de véhicules électriques basés sur la Chevrolet Cruze Sedan.

Résultat d’un développement mené en commun par GM Daewoo, LG Chem et LG Electronics, les Cruze électriques feront partie d’une flotte de démonstration qui rouleront dans la capitale de la Corée du Sud, Séoul.

Le projet vise à enrichir les compétences fondamentales de GM dans l’électrification de l’automobile, dans le domaine des batteries, des moteurs électriques, de la gestion de la puissance et de la recharge. Il permettra de tirer des enseignements fondés sur l’utilisation réelle faite par des utilisateurs de voitures électriques à batterie. Il va s’attacher aussi à étudier les types de parcours, les fréquences des recharges tout en partageant les coûts et des ressources.

Ce projet de démonstration devrait commencer fin octobre. Des flottes de démonstration montées par GM avec d’autres partenaires seront aussi lancées à la fin de cette année dans d’autres métropoles.

GM élargit sa recherche sur la voiture
électrique avec une flotte de Cruze
électriques de démonstration.

La Cruze EV (Electric Vehicle) qui compose la flotte de démonstration sera la première berline de taille normale à prendre la route. Elle recevra des batteries fournies par LG Chem et des systèmes de propulsion (moteur/redresseur) de LG Electronics. La flotte de véhicules électriques de démonstration de GM en Corée du Sud se composera de Chevrolet Cruze berline et de GM Daewoo Lacetti Premiere. GM commercialise la voiture sous sa marque locale en Corée du Sud.

La Cruze EV est équipée d’une batterie 31 kWh développant une puissance maximum de 150 kW. Lors de programmes d’essai spécifiques menés par LG Chem, les véhicules de démonstration ont pu accomplir jusqu’à 160 kilomètres. Les voitures franchissent le 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteignent une vitesse maximum de 165 km/h.

Branchée sur une prise secteur normale 220 volts, la Cruze EV peut être entièrement rechargée en 8 à 10 heures. Un des objectifs de la flotte sera de tester les possibilités de réaliser des "charges rapides", qui permettraient de réduire notablement le temps de charge.

Les batteries sont situées sous le soubassement. La Cruze EV conserve donc le même volume de coffre que les versions classiques à moteur à combustion.

Source & Photo: Chevrolet

Album Photo Photobucket /// Chevrolet Cruze Sedan 2008

Chevrolet Captiva 2011

Le nouveau SUV Captiva est présenté pour la première fois au Salon de Paris. Il reçoit un nouveau dessin de sa face avant, une série d’améliorations à l’intérieur et une nouvelle gamme de moteurs et de boîtes.

Le Captiva, le SUV signé Chevrolet, hérite d'un style renouvelé dynamique. Certaines modifications ont un impact visuel immédiat. Elles touchent surtout l’avant avec le capot remodelé qui reçoit des galbes nettement plus marqués, la calandre plus imposante avec sa double ouverture, les phares prismatiques et les répétiteurs de clignotants à LED qui sont intégrés dans les rétroviseurs extérieurs.

Suivant le mouvement des ailes avant, les ouïes d’aération latérales adoptent dorénavant une forme plus anguleuse. Mais la ligne qui court du montant de pare-brise jusqu’à l’arrière a été conservée. Pour parachever le renouvellement extérieur du Captiva, il dispose dorénavant d’une nouvelle palette de coloris et de jantes allant de 17 à 19 pouces.

C’est sous le nouveau capot du Captiva que sont aussi intervenus de nombreux changements: pas moins de quatre nouveaux moteurs arrivent, plus puissants, associés à de nouvelles boîtes six vitesses, manuelle ou automatique. La nouvelle gamme de motorisations, composée de deux moteurs essence (2,4 litres et 3 litres) et de deux variantes turbodiesel (2,2 litres), est dotée de nombreux perfectionnements techniques visant à offrir un équilibre le plus optimal possible entre performances et sobriété.

Avec l’arrivée d’un nouveau moteur essence V6 de 3 litres et 258 ch doté d’une injection directe et d’un calage de soupapes variable, le Captiva devient un des SUV compacts les plus puissants du marché. Les nouveaux diesels suralimentés à injection directe common rail de 2,2 litres seront disponibles avec 163 ou 184 ch. La nouvelle gamme propose enfin un moteur 2,4 litres essence avec double arbre à cames en tête, calage de soupapes variable, offrant 171 ch. Les 2,2 litres turbodiesels ainsi que le moteur essence 2,4 litres peuvent être obtenus en configuration traction avant ou en transmission intégrale.

Le Captiva reçoit une gamme de
motorisations totalement remaniée.

Les réglages châssis du nouveau Captiva ont été revus pour améliorer la dynamique du véhicule, au bénéficie du comportement en virage, de la stabilité et de la précision de conduite. Disposant en série du contrôle de trajectoire ESC (Electronic Stability Control), de l’antipatinage TCS (Traction Control System) et de l’assistance au freinage d’urgence BAS (Braking Assist System), ainsi que des airbags avant, latéraux et rideaux, le Captiva offre un niveau élevé de sécurité.

A l’intérieur, le SUV dispose d’un volume parmi les meilleurs de la catégorie et offre la possibilité d’emmener 5 ou 7 personnes. L'habitacle du Captiva propose dorénavant de nouveaux habillages, avec des tissus et des décors. Les designers ont mis à profit certains des éléments figurant sur d’autres modèles Chevrolet, tels que le rétro-éclairage des compteurs en bleu ou le dessin enveloppant de la planche de bord, qui se fond dans les contreportes du conducteur et du passager pour dessiner une double alcôve.

Le nouveau Captiva reçoit aussi le système Hill Start Assist, qui évite à la voiture de reculer lors des démarrages en côte, ainsi qu’un frein à main électrique qui dégage de la place dans la console centrale. Celle-ci peut désormais accueillir deux porte-bouteille de 1 litre. Le Captiva peut recevoir un système de navigation à écran tactile avec caméra de recul pour faciliter les manœuvres de stationnement.

Le nouveau Captiva sera lancé en Europe au printemps 2011.

Source & Photo: Chevrolet

Album Photo Photobucket /// Chevrolet Captiva 2011

Chevrolet Aveo LS Centennial 2010

À l’occasion du centenaire de la marque, Chevrolet lance une Aveo LS Centennial. La série Centennial arborera un pack d'équipements supplémentaires et gratuits d’une valeur de 1 750 euros comprennant l'intérieur cuir gris anthracite et le GPS avec cartes de toute l’Europe.

L’offre s’ajoute au prix promotionnel actuellement en vigueur. La facture nette de l’Aveo avec l’équipement spécial s’élève donc à 8 349 euros au lieu de 11 599 euros pour la 1.2 LS Centennial 3 portes, et à 8 849 euros au lieu de 12 099 euros pour la 1.2 LS Centennial 5 portes. Pour le Luxembourg, ces prix s’entendent respectivement à 7 949 euros et 8 449 euros.

L’Aveo Centennial sera disponible chez les concessionnaires Chevrolet à partir du 10 septembre 2010, jusqu’à épuisement des stocks.

L’Aveo, dont la remplaçante sera commercialisée en 2011, est le deuxième modèle que Chevrolet propose dans la série ‘Centennial’, après la Captiva (voir notre article).

Source & Photo: Chevrolet

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Chevrolet Aveo Hatchback 2011

Chevrolet ne sera pas en manque de premières mondiales au Salon de Paris: aux côtés du crossover familial Orlando et de la berline Cruze à hayon, figurera aussi la très attendue nouvelle Aveo 5 portes, qui sera présentée dans sa version de série définitive.

La Chevrolet Aveo va se battre sur le segment hautement disputé des citadines, et pour cela elle avance des arguments stylistiques très avancés: une face avant agressive comportant des phares jumelés bien en évidence et une calandre à double étage, des flancs tendus marqués par une ligne d’épaulement ascendante et de courts porte-à-faux arrière, des poignées de porte arrière "invisibles" désormais implantées dans la zone du montant de custode (comme chez Alfa Roméo) et un profil "roues débordantes", qui compte désormais beaucoup dans le nouveau style Chevrolet.

Comme la Spark lancée récemment, la nouvelle Aveo est une voiture qui s’adresse à une clientèle assez jeune avec son allure sportive. Une version berline quatre portes sera proposée dans certains pays aux côtés de la version à hayon l’été prochain.

La nouvelle Aveo est plus longue et plus large que le modèle actuel, ce qui lui permet de disposer d’un intérieur spacieux et d’un coffre parmi les plus grands de la catégorie.

Lignes tendues, la nouvelle Aveo
tranche littéralement avec les
modèles précédents.  Une berline
à coffre est aussi au programme.

Le design intérieur réserve peut-être encore plus de surprises que l’extérieur, en particulier le combiné d’instruments inspiré du monde de la moto. Il comporte un compteur de vitesse analogique, épaulé par un compte-tours numérique et une série de témoins lumineux. La console centrale reçoit un rétro-éclairage bleu glacier, tandis que la planche de bord vient ceinturer l’ensemble des places avant. La planche de bord peut être assortie à la couleur extérieure, et court du tableau de bord aux portes du conducteur et du passager avant. Le client d’une Aveo appréciera les multiples espaces de rangement répartis dans la console centrale, ou encore le moderne système audio avec prises USB et Aux, et la fonction Bluetooth.

En accord avec la personnalité assez sportive de la petite Chevrolet, le châssis de l’Aveo lui confère un comportement vivant grâce à une structure de châssis intégré (BFI), offrant une rigidité torsionnelle élevée: elle figure parmi les plus rigides du segment des petites. La direction à assistance électrique EPS, le contrôle de trajectoire électronique ESC et le freinage ABS sont de série.

La nouvelle Chevrolet Aveo reçoit une offre complète de quatre-cylindres essence et diesel. Ils disposent des dernières technologies, telles que le calage variable de soupapes, le décalage variable en continu des deux arbres à cames ou l’injection common rail pour les diesels.

La gamme essence comprend deux versions du 1,2 litre (70 ch et 86 ch), un 1,4 litre (100 ch) et un 1,6 litre (115 ch). Pour la première fois, l’Aveo est offerte avec deux versions d’un moteur diesel 1,3 litre (75 ch et 95 ch) équipées du système Start/Stop.

La première transmission automatique à 6 vitesses jamais proposée par Chevrolet sur une petite voiture le sera sur l’Aveo: elle sera disponible en option dans la plupart des pays sur les Aveo 1.4 et 1.6. Les boîtes manuelles disposent de 5 ou 6 vitesses selon le moteur.

Source & Photo: Chevrolet

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Vidéo YouTube /// Chevrolet Aveo Hatchback 2011

Chevrolet Cruze Hatchback 2011

La saga de la Chevrolet Cruze va de temps fort en temps fort. La prochaine étape passera par le lancement d’une nouvelle version cinq portes à hayon.

Exposée pour la première fois au Salon de Paris le 30 septembre, cette Cruze "Show car" sera l’une de quatre premières mondiales Chevrolet dévoilées au salon.

Avec le lancement de la Cruze cinq portes, la clientèle se verra proposer une alternative à la berline traditionnelle. A son habitude, Chevrolet n’a rien négligé et va proposer une voiture au rapport qualité-prix exceptionnel pour se frotter à une concurrence établie de longue date.

Avec sa ligne de pavillon proche d’un coupé, des porte-à-faux réduits à l’avant et à l’arrière, la nouvelle Cruze à hayon arbore la même orientation dynamique que la berline et sera immédiatement identifiable. Elle bénéficiera également du même toucher de route, reflétant dans son comportement la grande rigidité de la caisse. Elle utilise également le nouveau système châssis intégré BFI (bodyframe integral system), associé à une mise au point spécifique des éléments du châssis. Le système BFI permet d’apporter un niveau élevé de rigidité et de solidité.

Le volume du coffre de la Cruze Hatchback est proche de 400 litres. La voiture disposera d’une banquette arrière rabattable 2/3-1/3.

La nouvelle Chevrolet Cruze 5 portes sera commercialisée en Europe au deuxième semestre 2011, et ses prix seront annoncés au moment du lancement.

Source & Photo: Chevrolet

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Vidéo YouTube /// Chevrolet Cruze Hatchback 2011

Fabriquez le moteur de votre Corvette!

La cinquième Corvette de Todd Schnitt sera totalement différente de toutes ses ‘Vettes’ précédentes, car il participera lui-même à la production du moteur de 638 ch destiné à sa ZR1, dans le General Motors Performance Build Center.

Schnitt, animateur d'une chaîne de radio à Tampa, s'est inscrit à l'opportunité offerte récemment: la Corvette Engine Build Experience. Dans quelques jours, il sera à son poste sur la chaîne de montage du PBC à Wixom. Lorsque le moteur sera terminé, celui-ci sera expédié à l'usine de montage Corvette à Bowling Green, où la ZR1 de Schnitt est assemblée.

Des techniciens du PBC formés et expérimentés assemblent à la main le moteur LS7 de 7 litres de chaque Corvette Z06, le moteur turbo LS9 de 6,2 litres pour la Corvette ZR1 et une version du moteur 6,2 litres de la Corvette Grand Sport LS3. Le PBC est un centre technique qui fait autorité en matière de production de moteurs spéciaux en série limitée. Les normes de qualité et de fabrication de GM garantissent la plus haute qualité de ces moteurs spéciaux. Schnitt sera épaulé de près par l’un des techniciens et son moteur bénéficiera toujours de la garantie de cinq ans ou de 160 000 kilomètres.

Outre la possibilité de construire leur propre moteur, des acheteurs de Corvette peuvent également suivre une formation spéciale à la conduite en Arizona ou au Nevada, se faire livrer leur nouvelle Corvette au National Corvette Museum ou assister au montage de leur voiture dans l'usine d'assemblage à Bowling Green. Schnitt a déjà saisi ces opportunités par le passé.

Source & Photo: Chevrolet

Chevrolet Orlando 2011

La première proposition de Chevrolet sur le segment européen du monospace, le Chevrolet Orlando, sera l’une des vedettes du Salon de Paris. Il sera l’une des quatre premières dévoilées par Chevrolet au salon.

Basé sur le prototype dévoilé au même salon en 2008, le Chevrolet Orlando est un véhicule familial offrant 7 places de série, une grande modularité intérieure, le tout regroupé sous une allure de crossover.

Le nouveau MPV de Chevrolet s’éloigne des lignes fades que l’on constate parfois sur ce segment, et adopte à la place un look plus affirmé avec un pavillon bas et une silhouette de crossover. La face avant conserve l’identité de Chevrolet, avec une grille de calandre en deux parties et le badge au nœud papillon. La ligne de pavillon du Orlando, basse et fluide, est mise en valeur par des arches de roues musculeuses et bien marquées, renfermant des jantes de 16, 17 ou 18 pouces.

Si l’extérieur du nouveau Orlando va à coup sûr attirer l’attention, l’intérieur n’est pas en reste : il intègre les codes de design traditionnels Chevrolet comme la planche de bord à double alcôve inspirée de la Corvette et l’éclairage bleu glacier de la console centrale. Cependant, ce sont l’agencement des trois rangées de sièges en gradin du Chevrolet Orlando, la place généreuse offerte aux bagages et les nombreuses solutions de rangement qui retiendront surtout l’attention des automobilistes ayant une grande famille.

Toute familiale bien conçue doit proposer beaucoup de rangements intérieurs. Comme le concept-car qui l’a précédé, le Chevrolet Orlando propose toute une série de compartiments de différentes formes et tailles implantées dans la console centrale, les portes avant et arrière, le coffre.

L'Orlando viendra s'attaquer aux
C4 Picasso, C-Max, 5008, Zafira, Altea XL,
Scénic, Verso, ainsi qu'à la référence
du segment, le VW Touran.

Cependant, la trouvaille la meilleure est peut-être cet espace de rangement caché derrière la façade de l’autoradio, que l’on découvre en basculant cette dernière. Il est assez vaste pour recevoir un lecteur MP3, des lunettes de soleil ou un portefeuille. Dans le compartiment a été prévu un port USB.

Basé sur la berline Cruze, le Chevrolet Orlando offrira le choix au client entre deux moteurs et trois niveaux de puissance: un bloc essence de 1,8 litre développant 141 ch et un 2 litres diesel de 131 ch ou 163 ch, tous conformes à la norme Euro V.

Le client se verra offrir trois stades de finition, et la dotation de série de tous les véhicules comprendra le contrôle électronique de stabilité ESC, six airbags, la climatisation et les rétroviseurs électriques. La production en série du Chevrolet Orlando commencera en octobre et la voiture sera commercialisée en Europe début 2011.

Source & Photo: Chevrolet

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Vidéos YouTube /// Chevrolet Orlando 2011

Concept Chevrolet Spark Woody Wagon 2010

Surfeurs, approchez avec votre planche. Chevrolet a dévoilé une version unique très étonnante de la citadine Spark, la Woody Wagon. La Spark Woody Wagon établit clairement le lien avec l'héritage de Chevrolet aux USA et avec la culture des jeunes.

La Spark Woody a été signalée aux alentours de Newquay, aux Cornouailles, au début du festival annuel Boardmasters 2010 de surf, de skateboard et de musique. Newquay a été choisie par Chevrolet pour présenter la Spark Woody parce que les Cornouailles sont mondialement connues pour le surf. C'est là que l'Océan Atlantique vient se heurter aux îles britanniques le long d'une des plus étroites presqu'îles du Royaume-Uni, ce qui crée les circonstances idéales pour surfer. La Woody brillera également plus tard dans l'année au cours de la grande finale du concours d'art YoungCreativeChevrolet à Paris, juste avant l'ouverture du Salon parisien.

La voiture rappelle la naissance de la vogue du surf aux USA, lorsque, fin années cinquante, début années soixante, les planchistes achetaient principalement des "Woodies". Il s'agissait traditionnellement de longs breaks, créés sur la base d'un sedan existant et munis de panneaux latéraux en bois. Ces voitures étaient relativement bon marché et suffisamment grandes pour accueillir tout l'équipement des surfeurs.

Les Woody Wagons ont été immortalisés par des chansons comme Surfin' Safari des Beach Boys et Surf City de Jan & Dean; les deux titres ont été considérés comme les meilleurs et les plus célèbres airs jamais enregistrés sur le thème du surf.

Lorsque les fabricants automobiles ont cessé d'utiliser des panneaux latéraux en bois pour leurs breaks, car cela supposait un processus de production cher et difficile, la Woody était désormais devenue un tel élément de la culture américaine que des constructeurs, parmi lesquels Chevrolet, ont utilisé du vinyle Di-Noc à l'aspect bois pour conserver aux panneaux latéraux leur finition.

La Spark Woody fait partie d'une série de versions artistiques de la Spark. La première a été conçue par le créateur de mode allemand Smeileniner, alors que la deuxième était une Spark DJ Car, la plus grande platine mobile au monde. La Spark turbo a fait ses débuts au cours de la course WTCC de Brands Hatch, et son design est signé Jose Rocha, l'étudiant portugais vainqueur du YCC.

Source & Photo: Chevrolet

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Scoop: Chevrolet Orlando 2011

La marque suisse d'origine, Chevrolet, va bientôt lancer son monospace compact, l'Orlando. En voici quelques clichés en exclu.

Chevrolet continuera d'élargir sa gamme en 2011. Outre l'importation de la Camaro en Europe, l'arrivée de la Volt et des nouvelles Aveo, la marque commercialisera un monospace compact que l'on a déjà pu voir en tant que prototype avec le concept Orlando.

Rival des Citroën C4 Grand Picasso, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Grand Scénic ou Volkswagen Touran, ce nouveau modèle reprend la plate-forme et les motorisations de la Cruze, dont le 2 litres turbodiesel de 125 ou 150 chevaux.

La présentation par image à la presse se fera fin 2010 pour une présentation en première au Salon de Bruxelles, quelques jours plutard (début janvier 2011). La présentation pour le marché asiatique devrait se faire au Salon de Guangzhou en Chine.

Source & Photo: China Car Times

Scoop: Chevrolet Camaro Z/28

Dans la famille des super-cars américaines, la Mustang est la plus célèbre. C'était sans compter l'arrivée de la Camaro de Chevrolet et de la (plus discrète sur les routes US) Challenger de Dodge. Mais il reste encore une place où la Mustang est reine: le sport de (très) haut niveau avec sa version "GT500". GM compte bien venir ici aussi titiller la muscle-car au cobra avec une Camaro Z/28. En voici un avant-goût!

A la vue de ces clichés "espions", les modifications cosmétiques de cette Z/28 concerneront la prise d’air avant (largement agrandie), ainsi que le spoiler avant, tandis qu'à l’arrière, les sorties d’échappement devraient être encore plus imposantes!

Sous son capot, aussi, il y a du mouvement pour la Camaro. Non que les versions classiques soient lentes (loin de là), mais cette Z/28 devrait en mettre plein la vue à son pilote avec un V8 de 6,2 litres dont la puissance devrait avoisiner les 550 à 580 chevaux! Soit bien plus que la Mustang GT500.

On notera aussi que les freins semblent provenir de la, très sportive elle aussi, Cadillac CTS-V.

Source & Photo: Automedia

Album Photo Photobucket /// Scoop - Chevrolet Camaro Z/28

SPESIFIKASI Chevrolet Orlando

SPESIFIKASI Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando news is going to enliven the Indonesian market, would seem to be true. Although the GM Autoworld Indonesia (gmai), ATPM Chevrolet in Indonesia - had not yet given the signal. Because, in China's multi-purpose vehicle (MPV) is black GM seized the camera is doing a free trial. .

GM has not commented on the related parties 'arrest' of Orlando by the paparazzi cameras. If it went to Indonesia, he will compete with the Kijang Innova (machines), including the Honda Freed (price).

Orlando was developed from the same platform with the Cruze sedan, but more stretched dimension to 2760 millimeters. Promoted type of diesel engine capacity of 2.0 L is powered 150 dk. In addition, GM rumor is also preparing a hybrid version.

There is no certainty launching. But, reportedly, GM pick event Pris Auto Show, next October as the debut appearance. If in China, Guangzhou Auto Show exhibition would seem to be the right time to launch this product to market.

Well, Orlando is one of GM's global product produced for markets around the world. This means that the opportunity would not go too close to Indonesia, first saw its market characteristics. We are just waiting for her presence,

2009 Chevrolet Malibu Hybrid Pictures

2009 Chevrolet Malibu Hybrid

2009 Chevrolet Malibu Hybrid photos

2009 Chevrolet Malibu Hybrid Interior

2009 Chevrolet Silverado Pictures

2009 Chevrolet Silverado

2009 Chevrolet Silverado

2009 Chevrolet Silverado Interior