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Saturday, September 25, 2010

Retour de Ssangyong sur le marché Belux‏

Ssangyong est officiellement de retour sur le marché belge et luxembourgeois. La marque coréenne est, après une période difficile, sur la voie de la reprise grâce à la contribution des autorités et des banques coréennes. Il a aussi surtout été annoncé qu’un accord a été conclu pour une reprise avec Mahindra. Ssangyong compte commercialiser un nouveau modèle, le Korando, déjà cette année.

Ssangyong sera représenté dans 6 pays dont la Belgique et le Luxembourg par le groupe belge Alcopa, qui est aussi déjà l’importateur de Hyundai, Suzuki et Isuzu. Outre le Belux, Alcopa reprendra également la distribution de Ssangyong aux Pays-Bas, en Allemagne, en Pologne et en Suisse où il assumait déjà auparavant l’importation pour leur compte depuis 2004.

Alcopa est une entreprise familiale belge, un groupe de distribution automobile qui donne le ton au niveau international. L'entreprise a été fondée en 1937 par Albert Moorkens et avait comme activité première la production et la distribution de motocyclettes.

Alcopa occupe actuellement quelque 1 600 collaborateurs, qui travaillent notamment auprès de plusieurs entreprises d'importation automobile internationales et dans le secteur de la vente au détail. Le chiffre d’affaires s’élevait en 2009 à quelque 1 milliard d’euros. Le groupe est actuellement l’importateur de Hyundai en Belgique, au Luxembourg et en Suisse, de Suzuki en Belgique et au Luxembourg et d’Isuzu dans le Benelux et en Pologne. Alcopa vend 40 000 nouveaux véhicules sur une base annuelle.

Matthias Sileghem du groupe Alcopa : "Nous avons énormément confiance en Ssangyong. La direction de l’entreprise se compose d’administrateurs très expérimentés et qualifiés qui ont largement fait leurs preuves dans l’industrie automobile internationale, tandis que la prochaine collaboration avec Mahindra offre de belles perspectives de développement de nouveaux véhicules".

"Comme nous reprenons la distribution de Ssangyong dans 6 pays, nous avons la possibilité d'établir un back-office fort, capable de soutenir les équipes locales. Alcopa jouit d’une très grande expérience dans le domaine de l’importation et de la vente au détail de différentes marques, la base du réseau de distribution en Belgique et au Luxembourg est également solide. Nous nous occupons dès lors rapidement de l’établissement de l’organisation d’importation et du réseau de distribution. Ceux-ci se composeront en partie de concessionnaires Ssangyong existants, mais nous sommes également à la recherche d’entreprises automobiles qui veulent contribuer avec nous au développement de la marque Ssangyong dans le Belux."

Source & Photo: Ssangyong

Album Photo Photobucket /// Ssangyong Korando 2011

Wednesday, August 11, 2010

Renault-Nissan renonce à reprendre Ssangyong

Les groupes automobiles Nissan et Renault n'ont pas soumis d'offre pour le rachat du groupe sud-coréen en difficulté Ssangyong Motor, a indiqué mardi une porte-parole de Renault.

"Après un passage en revue des opportunités offertes par Ssangyong, Renault Samsung Motors et Nissan ont décidé de suivre d'autres voies pour le développement de leurs affaires en Corée du Sud", a-t-elle déclaré, ajoutant que le groupe en dirait plus en temps voulu.

La porte-parole n'a pas voulu confirmer que le prix demandé était trop élevé, comme l'a indiqué une source proche du dossier à l'agence Dow Jones Newswires. La date limite de soumission des offres à la reprise de plus de 50 % du constructeur automobile sud-coréen était fixée au mardi 10 août.

Six entreprises avaient été sélectionnées en juin par Ssangyong, parmi lesquelles la société de capital investissement sud-coréenne Seoul Invest, Daewoo Bus, les sociétés indiennes Mahindra & Mahindra et P.K. Ruia et le partenariat formé par Nissan (Nissan, Infiniti) et Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Seoul Invest s'est également retiré de la course en raison de la trop grande importance des dettes de Ssangyong, selon Dow Jones Newswires.

Ssangyong, le plus petit constructeur automobile sud-coréen, avait été placé sous administration judiciaire en début d'année et avait bénéficié d'une suspension de ses créances, en échange de licenciements massifs et de réductions de coûts.

Source: AFP
Photo: SsangYong

Monday, May 10, 2010

New /// SsangYong Korando C 2011

A l'occasion du Salon de Busan, en Corée, le constructeur local SsangYong, passé à deux doigts de la faillite, a dévoilé le SUV Korando C. Un SUV compact qui s'inspire largement des Saturn Vue, Opel Antara ou Daewoo Winstorm MaXX.

Le SUV compact SsangYong Korando C a été présenté au dernier Salon de Busan, en Corée. Il repose sur la nouvelle plate-forme du concept-car C200 mais il s'inspire très largement des ex-SUV compact de GM: les Saturn Vue, Opel Antara, Daewoo Winstorm MaXX ou encore Vauxhall Antara.

Sous son capot, SsangYong propose un moteur Diesel de 2 litres développant 181 ch et 360 Nm. Ce bloc est associé à une boîte automatique à six rapports.

Le SsangYong Korando C devrait arriver dans les concessions, européennes comprises, d'ici fin de l'année voir début 2011. Ce modèle constitue le renouveau de la marque qui a frôlé la faillite l'an passé. Cette mauvaise conjoncture n'a malheureusement pas épargner quelques-une des branches du constructeur comme par exemple son importateur belge. Espérons que SsangYong en retrouve un nouveau d'ici fin de l'année pour distribuer ce nouveau modèle chez nous...

Source: SsangYong

Album Photo Photobucket /// SsangYong Korando C 2011
A venir.
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