Wednesday, September 15, 2010

Porsche 911 Coupé & Cabrio Carrera GTS 2011

Porsche va lancer une nouvelle version de ses 911. Cette Carrera GTS s'offre les services d'un 3.8 plus puissant. La commercialisation est prévue fin d'année.

La déclinaison Carrera GTS des Porsche 911 Coupé et Cabriolet vient se glisser entre les Carrera S et GT3. Elle garde le 3.8 Boxster mais boosté à 408 chevaux (300 kW), ce qui représente 23 ch de plus que la Carrera S et 27 de moins que la GT3. Le couple maximal reste inchangé à 420 Nm, avec néanmoins une disponibilité dés 4 200 tr/min.

Pour atteindre un tel niveau de puissance, les ingénieurs allemands ont équipé le six-cylindres d'une admission variable spécifique, ainsi que de volets de résonance (six au total) commandés par dépression.

Coté transmission, la version Carrera GTS dispose d'une boîte manuelle à six rapports de série et, en option, d'une boîte robotisée à double embrayage PDK.

Les performances sportives sont impressionnantes, quoi de plus normal pour une Porsche. Ainsi, et avec le Sport Chrono Package Plus et la boîte PDK, une 911 Carrera GTS peut les 100 km/h en 4,2 s et une vitesse maximale de 306 km/h.

Coté performances environnementales, les chiffres sont corrects. En effet, ils sont inchangés par rapport à la version Carrera S moins puissante. Avec la PDK, le coupé 911 Carrera GTS demande 10,2 litres aux 100 km et émet 240 g de CO2/km.

Par rapport à ses soeurs, la Carrera GTS dispose des ailes arrière élargies des déclinaisons quatre roues motrices. Cette propulsion est aussi équipée de jantes noires 19 pouces "RS Spyder" à écrou central et rebords chromés, de pneus arrière 305/30 ZR 19, d'un spoiler avant à lèvres noires, de jupes spéciales, d'une double sortie d'échappement et de divers badges. A bord, les sièges sport sont en Alcantara noir et le volant Sport Design à trois branches est inédit.

Les Porsche 911 Coupé et Cabriolet Carrera GTS seront commercialisées début décembre 2010, au prix de 107 932 euros pour le coupé et 118 217 euros pour le cabriolet.

Source & Photo: Porsche

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