Honda crx 2011

Honda crx 2011

 Honda crx 2011

Honda's CR-Z hybrid coupe remains on track as a 2011 model, on sale in late 2010. Honda wants sports-car enthusiasts to buy it not because it's green, but because it's fun. The carmaker considered doing a non-hybrid version of the CR-Z, but it desperately wants to be seen as a hybrid supplier on par with Toyota and believes it needs a range of dedicated hybrid-only models to achieve that.

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So the CR-Z gets a lively 140-horse, 1.8-liter Civic-derived engine. The IMA system -- motor, battery, electronics -- will be like the Insight's, as will the platform, to save cost. A senior engineer says, "It must be fun to drive, must remind you of the original CRX." And a manual gearbox will be offered. "CVT is fine for the market, mostly. But we are Honda! We must have a manual!"

As a two-seater, the CR-Z's smaller body mass versus the Insight should make up for the weight of the bigger engine, brakes, and tires. So a 2800-pound total, with lots of electric-assist torque and a revvy gasoline engine, should make it the real deal as a pocket performance coupe.

 Honda crx 2011

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Honda Jazz Hybrid 2011

Honda va élargire sa gamme de véhicules verts avec la Jazz hybride. La Japonaise hérite d'un moteur électrique et d'un un 1.3 essence thermique, le tout accouplé à une transmission à variation continue. Le look de cette Jazz est aussi spécifique.

Après la Civic IMA, l'Insight et le coupé sympa CR-Z (qui vient d'être couronné de 5 étoiles Euro NCAP), Honda proposera bientôt une Jazz Hybrid. Pour se mouvoir, la petite citadine pétillante reprend un bloc essence i-VTEC de 1,3 litres. Il recevra l'aide d'un moteur électrique. Le tout étant contrôlé par une boîte automatique à variation. A basse vitesse, cette Jazz pourra même rouler à l'électricité seul.

L'arrivée du système hybride IMA sur la Jazz est l'occasion pour la marque de lui donner une esthétique plus marquée. La version hybride aura droit à une calandre spécifique, de même qu'un bouclier modifié et que des projecteurs avant redessinés. A l'arrière, le programme des retouches concerne le hayon et les feux.

A bord, Honda a aussi apporté une touche personnele au rétroéclairage bleu de l'instrumentation et de la radio. Enfin, à la différence de ses soeurs, la Jazz Hybrid pourra être commandée avec, en option, une sellerie en cuir.

Présentée au Salon de Paris en octobre, la nouvelle Jazz Hybrid sera lancée en Europe dans le début de l'année 2011.

Source & Photo: Honda

Album Photo Photobucket /// Honda Jazz Hybrid 2011

Euro NCAP: C4, CR-Z, ix35 & Swift

L'organisme européen basé à Bruxelles vient de faire subir une nouvelle série de test à quatre modèles récemment introduit sur le marché ou prêt à être commercialisé. Au programme: Citroën C4, Honda CR-Z, Hyundai ix35 et Suzuki Swift. Et que des belles notes! Seule la C4 déçoit un peu par sa protection des piétons faible (plus faible même que celle du SUV ix35!).

Pour la rentrée, l'Euro NCAP a testé quatre nouveaux modèles: les C4 (sortie prévue fin de l'année), CR-Z (hybride, déjà disponible), ix35 (déjà disponible) et Swift (commercialisation en septembre). Les résultats sont tous bon, voire très bon.

Commençons tout d'abord par l'Honda CR-Z, tout simplement parce que le crash-test du coupé japonais correspond pour l'organisme de sécurité européen au début d'une longue série de test sur des modèles hybrides et autres véhicules futuristes! Le CR-Z s'est vu décerné de très beaux résultats: 5 étoiles totales avec une protection des adultes évaluée à 93 %, celle des enfants à 80 % et celle des piétons à... 71 %, ce qui reste un score très rarement atteint par la plupart des automobiles vendues actuellement! Le niveau d'aides à la conduite est établit à 86 %.

Suit ensuite la Citroën C4. La compacte redore l'image de la marque française qui nous avait habitué depuis quelques tests à des résultats de sécurité moyen (Nemo, C3 et C3 Picasso). Elle s'octroie 5 étoiles en note globale, avec un joli 97 % en aides à la conduite, 90 % en protection des adultes et 85 % en protection des enfants. Comme sur la plupart de ses concurrentes, elle ne parvient pas à décrocher la moitié des pourcentages au test de protection de piétons (seulement 43 %).

De son coté, le SUV compact de Hyundai, l'ix35, brille aussi par de très bons scores: 5 étoiles en note finale, protection des adultes à 90 % et des enfants à 88 %. Chose surprenante, le SUV fait mieux que la Française, pourtant bien moins massive, avec ses 54 % en protection des piétons! Les aides à la conduites reçoivent une note de 71 %.

Reste pour terminer la nouvelle Swift. La Suzuki est aussi bien positionnée avec ses 5 étoiles en note globale, ses 94 % en protection des adultes, ses 82 % en protection des enfants et ses 62 % en protection des piétons. Les aides à la conduite reçoivent le score de 71 %.

Source & Photo: Euro NCAP

Album Photo Photobucket /// Citroën C4 Hatchback 2011

Album Photo Photobucket /// Honda CR-Z 2010

Album Photo Photobucket /// Hyundai ix35 2010

Album Photo Photobucket /// Suzuki Swift Hatchback 2011

2010 Honda Civic Wallpapers

2010 Honda Civic Picture

2010 Honda Civic Photo

2010 Honda Civic Wallpaper

SPESIFIKASI Honda Jazz X Grade

SPESIFIKASI Honda Jazz X Grade

Appear more stylish and the addition of several new features, Honda introduced the latest version of the hatchback Famous, Honda Jazz, Honda Jazz which is now labeled X.

Honda Jazz X is presented to provide a premium driving experience, and cater for the Indian market, the price tag of U.S. $ 16,260 or approximately USD 145 millions.

Honda Jazz X comes with the addition of a smart exterior design, which also features a new interior, and a few accessories and the latest design rim.

Front grille that is designed more elegantly with the body color of a sweetened with chrome on the list and foglamp surounding that integrates with the water flow, a differentiator X Jazz with other Jazz version.

The interior now has a two-color scheme of blue and black. Rear parcel shelf, height adjustable driver's seat function and USB ports would add more comfort inside the cabin.

Fun, if the Indonesian Jazz 1500 cc engine, well in India this X Jazz hood accommodates 1198 cc four-cylinder engine VTEC is capable of producing 89 hp power.

Honda Honda Jazz in India Price X is costing U.S. $ 16,260 or approximately USD 145 millions.

"We are very pleased to expand the preferred variant for our customers with a Honda Jazz Jazz is the new X-Grade," said Marketing Director of Honda Siel Cars India Pvt India, Tatsuya Natsume, as reported by the official site of Honda India, Thursday (08/12/2010)

Honda Jazz Hybrid: More Details and New Photos Released ahead of Paris Show

Being that the 2010 edition of the Paris Auto Show is just around the corner, Honda has released a new batch of photos as well as a few more details on its new hybrid variant of the Jazz, which is called Fit in the U.S. and other markers.

The smallest member of Honda's gasoline-electric hybrid family features the same IMA parallel hybrid system found on the Insight, combining a 1.3 liter engine with a 10 KW electric motor. The system allows the car to operate with engine only, engine and motor or electric motor only at low to medium speeds.

In the Jazz Hybrid, the IMA battery pack and power control unit are stored under the boot floor, keeping the normal boot (above floor) area of 300 liters, while also allowing the car's so-called "Magic Seats" to fold in the same manner as the non-hybrid version to provide a boot space of 831 liters.

Honda said the new Jazz Hybrid returns a combined fuel consumption figure of 4.4 l/100km [53.5 mpg US] in the European cycle. That's the same as the Insight and faintly better than the European variants of the Civic Hybrid (4.6 lt/100km) and CR-Z 2+2 (5.0lt/100km).

However, the Jazz Hybrid has CO2 emissions of 104 g/km, which is slightly higher than the Insight's 101g/km. Honda claims this is due to the Jazz's "taller, more flexibility focused shape."

The Japanese automaker said the Jazz hybrid will go on sale in some European markets in the early part of 2011, with prices, homologated emissions levels and full specifications to be announced in "due course". Currently, there are no plans to offer the Jazz Hybrid in North America.

SPESIFIKASI New Honda CR-V | Best Car IIMS 2010

SPESIFIKASI New Honda CR-V | Best Car IIMS 2010

Best Car IIMS 2010 is one of prestige car manufacturers car contest participants Indonesia International Motor Show (IIMS). Last year the Toyota Prius to get this degree, and in 2010 was the turn of New Honda CR-V, who took home the same title.

Best Car of IIMS is considered voting visitors. In the year 2010 there are 1554 visitors who become respondents. And the new Honda CR-V have an option of 33.96 percent.

Beat other nominations. Like the Toyota Innova, Mazda2 hatchbacks, up to luxury cars, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet and the BMW M1.

The new cars do facelift in February 2010 and this has the appearance of the front bumper rear fog lamp and new. Once the interior is also now equipped with TV monitors to replace the double din head unit. Electric seats and is equipped with four settings Way.

Still carry the i-VTEC engine with 2.354cc 170 dk strength, the new Honda CR-V sold at Rp. 386 million for type 2.4LA / T, USD 357 million for type 2.0LA / T and USD 346 million for type 2.0LA / T.

2010 Honda Accord

2010 Honda Accord



2010 Honda Accord


2010 Honda Accord


2010 Honda Accord

MODIFIKASI Honda Freed Pinky

MODIFIKASI Honda Freed Pinky

Honda reliable family car, ie, Freed, was not only able to perform elegant or sporty. Show coquettish also remain attractive to look at. As displayed in the carpet flirtatious Indonesia International Motor Show in 2010.

Honda Freed garnish appear with the color pink. Anyone who visited the Honda stand IIMS, his eyes would not have missed the 7 passenger MPV from Honda.

You'll see, with garnish primary color pink, floral airbrush into the background that reinforces the impression at the Honda Freed is feminine. Moreover, coupled with some cutting sticker silver foliage, so it looks more festive.

And to further reinforce the impression of feminine outward appearance, rim 18 inches in diameter were pinned on all four wheels, of course, also with pink garnish coquettish, but not shameful to be taken in style.

Now enter the cabin. Hommy luxurious nuances and layers of distinctive women's visible from the white leather seats, combined with pink feathers in the middle.

While in the dashboard compartment, and door trim, even a touch of pink Honda pinned, so that Freed was really female.

So, do not be surprised if one day you happen to bump into the Honda Freed, which is the seventh person in the passenger cabin is
beautiful women.

SPESIFIKASI Honda Civic

SPESIFIKASI Honda Civic

Japanese Honda Principals do not just sit and enjoy the success of Civic sales. Secretly Honda Motor Co. (HMC) is preparing the next generation of compact vehicles for the European market. Spy team shoot that was sent to Germany lift hatchback new candidates are undergoing testing.

All body parts are closed so that the original figure is not known. But, spokesman Autoevolution messenger spy who jumped into the field today (07/22/2010) try aiming for the grille, door handles hidden behind the style and roof line.

From this, it seems that Honda made the evolution from previous models. So, just made changes to certain sections only. Or rather facelift alone.

For machinery, the Japanese automakers still rely on petrol versions and four-cylinder turbodiesel. Energies, between 80 to 140 PS. There is a possibility that the model is awaited Civic Type-R.

reportedly, the new Civic was the fastest debut appearance in 2011 or spring 2012

Honda travaille sur des hybrides plug-in

Le PDG du Japonais Honda a annoncé mardi la commercialisation en 2012 au Japon et aux Etats-Unis de nouveaux modèles de voitures hybrides rechargeables sur secteur et d'une voiture entièrement électrique.

"Les dix prochaines années seront critiques pour la survie de Honda, avec des changements majeurs comme l'attention portée à l'environnement", a expliqué Takanobu Ito lors d'une conférence de presse.

M. Ito, qui a pris les commandes du deuxième groupe d'automobiles nippon l'an passé, s'est démarqué de son prédécesseur Takeo Fukui, lequel jugeait non prioritaire la technologie hybride couplée à un mode de recharge sur une prise de courant.

"M. Fukui n'aimait pas les batteries mais je suis différent. En tant que président je veux accélérer ce processus", a souligné M. Ito, qui a dirigé le département de recherche et développement du groupe avant d'accéder aux plus hautes fonctions.

Honda fabrique et commercialise déjà un véhicule à motorisation hybride (essence + électricité) au Japon, l'Insight, mais il s'agit d'un modèle classique dont la batterie électrique se charge lorsque le véhicule utilise son moteur à essence ou en recyclant l'énergie dégagée lors des freinages.

La batterie électrique du nouveau système hybride sera rechargeable sur secteur, ce qui signifie qu'un automobiliste pourra effectuer des trajets plus longs en n'utilisant que le moteur électrique et ce dès le départ. Honda compte développer plusieurs modèles de ce type, a précisé M. Ito. De la sorte, Honda souhaite concurrencer Toyota qui planche déjà sur une version rechargeable de sa Prius hybride (voir notre article ici).

L'Insight, fabriquée au Japon, a été vendue à quelque 100 000 exemplaires lors de l'année budgétaire d'avril 2009 à mars 2010.

Le PDG a par ailleurs annoncé la sortie, toujours en 2012 et au Japon et aux Etats-Unis, d'une voiture roulant uniquement à l'électricité. De nombreuses précisions techniques restent toutefois à apporter par le constructeur, comme le temps de recharge de la batterie ou son autonomie.

Source & Photo: AFP

Honda Accord Sedan & Coupé US 2011

En Amérique, les Honda Accord Coupé et Berline viennent de recevoir quelques améliorations esthétiques et aussi mécaniques avec un V6 de 3,5 litres remis à neuf.

Les Honda Accord ne sont pas les même partout. A coté de celles que l'on connaît chez nous en berline et break, il existe aux USA et au Canada un autre type d'Accord. La différenciation est principalement justifiée par des exigences différentes en matière de style et de confort, que l'on habite sur le Vieux Continent ou de l'autre coté de l'Altantique.

Deux de ces Accord à la sauce américain, les Sedan et Coupé (la Crosstour n'étant pas concernée), ont justement profité d'un léger lifting. Elles reçoivent quelques retouches esthétique comme par exemple au niveau des barres de calandre, désormais chromées. A bord, les commandes de climatisation sont aussi redessinées.

Pour motoriser ces deux familiales, Honda a choisit de proposer un 4 cylindres de 2,4 litres délivrant 179 ch (177 hp) ou 193 ch (190 hp), et un 3.5 V6 dont la puissance passe à quelques 275 ch (271 hp). Cette motorisation reçoit le Variable Cylinder Management (VCM) qui permet au moteur de n'utiliser que 3 ou 4 cylindres de ses six cylindres quand cela est plus que suffisant, afin d'économiser du carburant et de polluer moins.

Source: Honda

Honda Odyssey 2011

Honda a dévoilé la nouvelle génération de son grand monospace américain: l'Odyssey. Le nouveau venu se veut plus plus dynamique et prend ses distances par rapport à son compratriote asiatique.

En Amérique du Nord, Honda propose depuis longtemps un grand monovolume: l'Odyssey. Aujourd'hui, la marque a dévoilé les dernières évolutions de ce modèle. Tout d'abord, notons que cette nouvelle génération s'éloigne quelque peu de ses soeurs asiatiques. En effet, outre l'Amérique, l'Odyssey fait aussi une jolie carrière en Asie. Le nouvel Honda Odyssey, made in US donc, garde néanmoins son style général. Il joue en fait plus sur le dynamisme.

Cet aspect plus sportif ne passe pas comme on pourrait le penser par un moteur plus puissant, en l'occurence ici un V6 essence de 3,5 litres. Long de prés de 5 m, ce nouveau modèle a en fait été élargit, mais aussi abaissée.

L'autre nouveauté concerne les vitres qui ont été améliorées pour augmenter la visibilité des trois passagers de troisième rangée. Notons aussi que ce monospace dispose dorénavant d'un box réfrigéré et de quinze porte-gobelets.

Source: Honda

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A venir.

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