La nouvelle génération des Smart Fortwo Coupé et Cabriolet sera lancée à l’automne. Elles bénéficieront d’un intérieur modernisé, d’un style extérieur revalorisé et de moteurs essence encore plus respectueux de l’environnement avec des émissions de CO2 inférieures à 100 g/km.
La nouvelle génération de Smart Fortwo bénéficie d’un attrait renforcé et s’avère encore plus respectueuse de l’environnement. Une gamme encore plus vaste de coloris est proposée pour la nouvelle génération, lui garantissant une présence encore plus distinctive. Les acheteurs ont désormais le choix entre sept coloris extérieurs au lieu de six, avec une nouvelle finition matte tendance. En plus du nouveau coloris vert clair mat, le bleu clair métallisé remplacera le coloris bleu métallisé. Par ailleurs, le spoiler avant, les jupes latérales et le tablier arrière peuvent être peints sur demande dans la couleur de carrosserie (de série sur les versions Pulse et Passion). La trappe à carburant sera également peinte dans la couleur de la carrosserie.
Smart développe également son offre de coloris proposés sur la Fortwo Cabriolet avec pour le toit souple les coloris rouge et bleu, et la cellule de sécurité tridion disponible en blanc brillant. Avec la cellule de sécurité tridion blanche, les garnitures des rétroviseurs extérieurs et la calandre sont également de couleur blanche. Proposés en option, les phares diurnes LED constituent un élément visuel distinctif. Trois nouveaux modèles de jantes de 15" en alliage font également partie des nouveautés 2011.
L’intérieur de la nouvelle génération des Smart Fortwo a été entièrement redessiné. Entièrement revêtue de tissu, la console d’instruments affiche un style inédit, renforcé par un nouveau garnissage. D’autres équipements soulignent l’attention portée à tous les détails. Les nouvelles Fortwo disposent ainsi de nouveaux cadrans avec un compteur central sombre contrasté intégré au tableau de bord ainsi qu’un accoudoir central escamotable garni de tissu et proposé en option. Parmi les options figurent aussi un volant gainé de cuir à 3 branches, le régulateur de vitesse et l’ordinateur de bord. Les acheteurs peuvent aussi sélectionner le nouvel éclairage d’ambiance à LED.
Ce nouveau style est complété par toute une série d’espaces de rangement intelligents et de détails pratiques. Un vaste casier de rangement est ainsi par exemple disponible en option pour la section inférieure de la console centrale. La boîte à gants d’origine intègre aussi un accessoire permettant de maintenir en place des notes. De série, les flancs des sièges sont garnis de poches constituant des espaces de rangement additionnels très pratiques. Autre détail pratique, le hayon peut désormais être manipulé avec une seule main.
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Comme pour les Diesels, les moteurs
essence des Fortwo sont désormais
situés sous la barre fatidique des
100 g de CO2/km (sauf BRABUS). |
Des systèmes de communication et de divertissement dernier cri sont disponibles sur cette nouvelle génération. Le nouveau système audio/navigation/multimédia est à la pointe de la technologie avec son grand écran de 16,5 cm, son système de navigation intégré, son dispositif mains libres Bluetooth, ses connexions USB et AUX destinées aux accessoires externes et son interface permettant de brancher un iPod. Le nouveau système audio de base bénéficie aussi de connexions USB et AUX permettant de relier un lecteur MP3 ou un lecteur de CD.
Le nouveau système de son surround disponible en option garantit une expérience sonore supérieure. L’amplificateur digital multicanaux d’une puissance de 8x40 Watts et le système de haut-parleurs haut de gamme permettent de profiter d’une qualité sonore impressionnante.
La nouveauté la plus importante concernant les versions BRABUS et BRABUS Xclusive est le nouveau design des jantes en alliage Monoblock VII. La double sortie d’échappement BRABUS a également été modifiée. Le design de l’intérieur des versions BRABUS a également été modernisé dans l’esprit du design intérieur de la nouvelle Fortwo. La console d’instruments intègre ainsi également le nouveau cadran. La fonction de régulateur de vitesse est désormais disponible en option.
Les motorisations de la nouvelle génération de Smart Fortwo Coupé et Cabrio affichent un rendement encore supérieur. Le moteur cdi turbodiesel de 40 kW est le champion du CO2 avec des émissions de seulement 86 g/km. Encore optimisés, les moteurs à essence posent également de nouveaux jalons en termes d’émissions de CO2. Grâce à un travail de développement minutieux sur le boîtier de gestion et la ligne d’échappement, les versions mhd de 45 kW et 52 kW consomment seulement 4,2 litres d’essence aux 100 km (cycle combiné), ce qui correspond à des émissions de CO2 équivalentes à 97 g/km (cycle combiné). La version de 62 kW affiche une consommation de 4,9 litres aux 100 km (soit des émissions de CO2 de 114 g/km). La puissance de la version BRABUS a été portée de 72 kW à 75 kW. Et malgré cela, cette version la plus puissante des Fortwo demeure avec ses 119 grammes de CO2 aux 100 km (cycle combiné) en dessous de la barre des 120 grammes.
Source: SmartAlbum Photo Photobucket /// Smart Fortwo Coupé 2011Album Photo Photobucket /// Smart Fortwo Cabriolet 2011
