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Tuesday, September 21, 2010

Toyota a trouvé l'auto la plus polluante de Belgique

Samedi dernier, Toyota Belgium a enlevé la voiture diesel la plus polluante du Royaume en la réduisant en un tas de ferraille. Le propriétaire du véhicule, David Jacquet de Housse (province de Liège), a reçu une Auris hybride flambant neuve en échange.

Le gagnant a été désigné comme étant le plus polluant après avoir mesuré les émissions de CO2, HC, NOx, CO et de particules fines de plusieurs véhicules en présence d’un huissier de justice. Les émissions de fines particules de la voiture "gagnante" de 1982 s’élevaient ainsi à 330 mg/m³, 30 fois plus qu’un moteur diesel moderne et même 60 fois plus que ceux d’un véhicule hybride.

A travers de spots radio, les Belges étaient appelés à inscrire leur voiture diesel sur le site toyota.be. Les camionnettes, véhicules utilitaires et 4×4 n’étaient pas admis au concours. Plus de 1 200 personnes ont finalement inscrit leur véhicule pour l’élection. De ceux-ci, Toyota a choisi 20 finalistes sur base de leur kilométrage, âge, consommation de carburant et cylindrée.

Source & Photo: Toyota

Sunday, August 15, 2010

Citroën: quelle sera la plus belle DS3?

Depuis le 12 Mai 2010, plus de 700 projets de personnalisation de la Citroën DS3 ont été déposés pour cette première édition des Citroën Creative Awards. Jusqu’au 5 septembre 2010, le jury propose aux internautes une présélection de 50 projets afin de décerner le prix du public.

La DS3 a ouvert sa garde-robe aux candidats des Citroën Creative Awards pour explorer des univers inattendus. Les participants originaires de plus de 50 pays, designers en herbe ou confirmés, ont en effet pu proposer leur propre interprétation du pavillon et de la planche de bord de la citadine flashy.

En parallèle de l’élection par le jury des premiers Citroën Creative Awards, les internautes ont eux aussi la possibilité de voter sur le site www.citroencreativeawards.com, pour leur personnalisation préférée de la DS3. Le lauréat du prix du public recevra son trophée le 5 octobre lors de la remise officielle des premiers Citroën Creative Awards. Au cours de cette cérémonie qui aura lieu à Paris au C42, le jury dévoilera la personnalisation retenue pour être industrialisée et figurer parmi la collection 2011.

Source & Photo: Citroën

Album Photo Photobucket /// Citroën DS3 Hatchback 2010

Monday, August 2, 2010

La Spark YCC à Brands Hatch

José Rocha, un étudiant de 30 ans d’une école d’arts appliqués du Portugal, a ouvert le bal du WTCC (World Touring Car Championship) à Brands Hatch, Grande-Bretagne le week-end des 17 et 18 juillet derniers. La lead car de l’épreuve était la Chevrolet Spark que José a dessinée pour le concours 2010 de Young Creative Chevrolet. Gagnant du 1er prix européen dans la discipline Arts graphiques, il avait été invité à passer deux jours complets avec l’équipe compétition du WTCC, et voir ainsi son œuvre évoluer sur la lead car du WTCC aux courses de Brands Hatch, en Grande-Bretagne.

Samedi, José a été accueilli dans le paddock par Eric Nève, directeur de Chevrolet Motorsports, qui l’a présenté à l’équipe et lui a montré le véhicule décoré avec la livrée qu’il avait dessinée. José a pu assister aux qualifications et visiter les stands du team Chevrolet, où les ingénieurs et les mécaniciens travaillaient sur les Cruze engagées en WTCC. Le soir, Rob Huff a également emmené José pour faire quelques tours de piste avec la voiture de WTCC.

"J’aime la course, l’atmosphère et l’excitation autour des voitures et des pilotes," a confié José, étudiant à l’école ESTG-IPVC de Viana do Castello, au Portugal. "J’étais vraiment super content de venir à Brands Hatch pour voir 'ma voiture' sur la piste en vrai, et pas seulement sur le papier. Quelle expérience exceptionnelle! J’ai vraiment été content de rencontrer Eric et le team de la course. Tout le monde m’a chaleureusement accueilli et s’est beaucoup intéressé à mon projet. Les tours que j’ai fait étaient très impressionnants, grosse émotion!"

"C’est la troisième fois que nous exposons le projet qui a gagné le prix Arts graphiques au concours Young Creative Chevrolet sur la piste lors d’une épreuve du WTCC," a fait remarquer Eric Nève, Directeur de la compétition. "C’est vraiment agréable de constater l’enthousiasme et l’intérêt suscités par la voiture décorée auprès des équipes, des spectateurs, des médias et des organisateurs. Mais le moment qui nous apporte le plus de satisfaction, c’est quand les étudiants voit 'leur' véhicule pour la première fois en réalité. Le concours est une manifestation où tout le monde y gagne : les étudiants, parce qu’ils peuvent faire reconnaître leur exceptionnelle créativité, et Chevrolet et le WTCC, qui grâce aux aspects artistiques, touchent des gens qui ne seraient autrement pas en contact avec la compétition automobile."

Lancé par Chevrolet Europe en 2007, le concours d’art européen "Young Creative Chevrolet" a lieu tous les ans, et s’adresse à toutes les écoles d’arts appliqués d’Europe. Il ambitionne d’aider les jeunes talents, et encourage les étudiants à voir Chevrolet avec leur propre perspective créatrice. Environ 135 écoles issues de 20 pays européens ont participé à l’édition 2010 du concours, dans les disciplines Mode, Photographie, Arts graphiques, Vidéo et Musique.

Le sujet en Arts graphiques imposait de redessiner l’extérieur de la Chevrolet Spark de façon à évoquer l’esprit du véhicule et électrifier le public. La voiture avec la livrée gagnante devait ouvrir la piste d’une course du World Touring Car Championship.

Source & Photo: Chevrolet

Tuesday, July 27, 2010

Opel ecoFLEX Experience: et les gagnants sont...

Opel recherchait le meilleur éco-conducteur européen: c’est le Portugais António Gonçalves qui s’est avéré ce week-end le plus digne de porter ce titre. Sous le slogan "Recherche éco-conducteur", Opel avait lancé le concours ecoFLEX Experience, une initiative qui, pendant deux mois, souhaitait développer la prise de conscience écologique, et montrer que des techniques de conduite adaptées permettent de réduire fortement les émissions de CO2.

Ce premier concours du genre aura vu s’affronter presque 70 000 concurrents dont seulement 20 – un par pays participant – ont fini par se rencontrer ce week-end sur le circuit de Sturup près de Malmö, en Suède, pour la grande finale. Après deux jours d’épreuves, le lauréat de l’ecoFLEX Experience, âgé de 25 ans, a reçu pour prix une clé symbolique représentant le premier prix, une des toutes premières Opel Ampera, véhicule électrique à autonomie prolongée dont la commercialisation interviendra fin 2011.

"Je voulais absolument l’emporter car je tenais à gagner cette Ampera," a révélé António Gonçalves. "C’est pourquoi ma préoccupation essentielle a toujours été de conduire aussi régulièrement que possible."

Les concurrents arrivés en seconde et troisième place avaient tout lieu d’être également heureux. Le second conducteur le plus sobre, Yakup Pelit (Danemark), a remporté une Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX. La compacte de 95 ch se contente de 4,1 litres de gazole aux 100 kilomètres, ce qui représente des émissions de CO2 de 109 grammes par kilomètre.

Le troisième, le Finlandais Keijo Tapio Leppävuori, pourra montrer l’étendue de ses talents d’éco-conducteur sur une Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX dont la consommation mixte est de seulement 3,7 litres aux 100 kilomètres (98 g/km CO2).

António Gonçalves (au centre) remporte
le premier prix, une Opel Ampera.
Keijo Tapio Leppävouri (droite)
repart avec une Corsa ecoFLEX,
tandis que Yakup Pelit est maintenant
 propriétaire du deuxième prix,
une Astra ecoFLEX.
Durant cette finale, les participants devaient démontrer leurs talents de conducteurs économes dans quatre épreuves sur le circuit suédois de Sturup. La première était un parcours urbain classique au volant d’une Opel Corsa avec beaucoup de démarrages et d’arrêts, et de nombreuses limitations de vitesse. Le gagnant de cette épreuve, António Gonçalves, est parvenu à une consommation moyenne de 4,25 litres de gazole aux 100 kilomètres. Le suivant, Keijo Tapio Leppävuori, est parvenu à 4,6 l/100 km tandis que le troisième, Urban Gostencnik de Slovénie, a brûlé 4,56 l/100 km.

A bord d'une Opel Insignia, l’objectif était de rouler vite contre la montre, et le Danois Pelit a réussi à le faire en consommant 4,31 l/100 km. Le Portugais Gonçalves emportait la seconde place avec 4,61 l/100 km, tandis que le Suédois Jesper Forsberg se classait troisième avec 4,68 l/100 km.

L’Opel Meriva quant à lui, n’avait qu’un demi-litre de gazole dans son réservoir, et le meilleur à cet exercice, Forsberg, a réussi à parcourir 18,13 kilomètre avec ce minimum de carburant.

Avec 1,6 litre de carburant dans le réservoir de l’Astra, le but de la quatrième épreuve était d’accomplir 20 tours de circuit aussi rapidement que possible; une performance exigeant de conduire aussi vite que possible mais de franchir quand même la ligne d’arrivée. Le gagnant, Gostencnik de Slovénie, y est arrivé en seulement 43 minutes et 19 secondes. En seconde place est arrivé Pelit, en 43”27’. La troisième place revenait à Fabio Bochicchio d’Italy, avec un temps de 43”30’.

A la fin de ce week-end, c’est António Gonçalves qui se révélait globalement le meilleur pour utiliser les techniques combinant économie de carburant et conduite rapide: il s’adjugeait une consommation moyenne globale de seulement 3,95 l/100 km. Ce qui lui permettait non seulement de devancer les autres concurrents, mais de montrer aussi qu’une conduite éco-citoyenne pouvait se montrer amusante et rentable.

Le concours ecoFLEX Experience d’Opel/Vauxhall a rencontré un énorme écho, qui a dépassé toutes les espérances. L’Allemagne à elle seule a compté presque 19 000 participants. La France, la Grande-Bretagne, la Turquie et l’Italie ont enregistré chacune plus de 5 000 participants dans chaque pays. Quand au site Web ecoFLEX Experience, il a enregistré environ 2,5 millions visites.

Source & Photo: Opel

Thursday, July 8, 2010

Chevrolet désigne les lauréats du YCC 2010

Un jury international a désigné le 19 juin à Zolder, en Belgique, les lauréats du 4ème concours Young Creative Chevrolet. Les travaux individuels ou de groupe récompensés sont originaires d’Autriche (Musique), de France (Mode et Vidéo), du Portugal (Arts graphiques) et du Royaume-Uni (Photographie).

Rythmes des Balkans, pulsions des villes et designs avant-gardistes ont remué le jury européen. Pour Pasa Mustafa, responsable des studios numériques d’Endemol, il est évident que "ces travaux représentent un gros travail". Le jury a eu beaucoup de mal en raison de la grande diversité de travaux très créatifs et originaux.

La quatrième année du concours Young Creative Chevrolet a été marquée par une forte croissance des participations: 20 pays européens étaient inscrits, avec 135 écoles d’arts appliqués. Huit projets en Vidéo, neuf en Photographie, treize en Arts graphiques, onze en Mode et six en Musique s’affrontaient devant un jury international composé de représentants de sociétés aussi différentes que RIDE snowboards, Endemol ou Lipsy. Au jury s’est joint le Président et Directeur Général de Chevrolet Europe, Wayne Brannon. Au terme de débats, il a conclu: "les décisions étaient difficiles, tant les travaux sont exceptionnels."

Les gagnants auront l’opportunité de travailler auprès des jurés dans leurs domaines respectifs, au cours de stages dans "les coulisses". La remise des prix officielle aura lieu le 29 septembre, jour où les étudiants recevront aussi leur prix sous forme de chèque.

Young Creative Chevrolet est un concours européen organisé tous les ans depuis 2007 pour les étudiants d’Arts appliqués par Chevrolet Europe dans diverses disciplines artistiques (2010: Mode, Musique, Photographie, Vidéo et Arts graphiques). Par ce projet, Chevrolet stimule la créativité et aide les jeunes artistes à l’aube de leurs carrières.

Source: Chevrolet

Thursday, June 24, 2010

Opel ecoFLEX Experience: en route pour la finale

Jan Cooreman est arrivé en tête et sera le représentant belge dans la finale du concours Opel ecoFLEX Experience. Du 22 au 24 juillet, il sera invité en Suède, où il affrontera les gagnants des 19 autres pays pour la finale du concours de consommation européen.

Agé de 56 ans, habitant Gand, Jan Cooreman a fait honneur au mot d’ordre "Recherche éco-conducteur !" dans les deux premières sélections qui se déroulaient en ligne: il est venu à bout des quelque 2 500 participants belges grâce à ses compétences et à sa connaissance approfondie de l’éco-conduite. Au total, ce sont presque 70 000 participants dans toute l’Europe qui se sont inscrits à ce concours qui a duré trois mois. Le gagnant international de l’Opel ecoFLEX Experience pourra rouler bientôt à l’électricité: le premier prix est l’une des premières Opel Ampera, dont la commercialisation va intervenir fin 2011.

Le grand gagnant repartira au volant
d'une Ampera, les second et troisième
au classement se verront remettre
les clés d'une Astra et d'une Corsa
Pour cette dernière épreuve, il faudra s’investir personnellement, car chacun des 20 gagnants nationaux va se retrouver sur le circuit de Sturup près de Malmö, en Suède, où il devra faire preuve de ses aptitudes pour consommer le moins possible au volant de quatre modèles Opel. Les concurrents devront briller dans quatre disciplines: un parcours urbain classique à bord d’une Corsa avec beaucoup de démarrages, d’arrêts et de limitations de vitesse, puis un bout de route sans problème et facile à bord d'une Insignia. Il faudra ensuite répondre à la question: "mais combien peut-on effectuer de kilomètres avec un seul litre de carburant?" avec le nouveau Meriva. Il faudra ensuite parvenir à réussir un autre exploit avec la compacte Astra: qui sera capable de boucler 30 tours complets du circuit de Sturup avec une quantité de carburant limitée, et qui passera en premier la ligne d’arrivée?

Les participants devront prêter autant attention au niveau du réservoir de carburant qu’à la pendule au cours de chacune des quatre épreuves. Celui qui trouvera l’équilibre idéal et finira toutes les épreuves le plus économiquement aura pour récompense l’Opel Ampera.

Le deuxième prix est la toute nouvelle Astra 1.3 CDTI ecoFLEX de 95 ch, voiture qui se contente de 4,2 litres de gazole aux 100 kilomètres. Le troisième prix repartira avec un modèle tout aussi puissant, une Corsa ecoFLEX, qui n’a besoin que de 3,7 l/100 km et émet 98 grammes de CO2 par kilomètre.

Source: Opel

Monday, June 7, 2010

Chevrolet YCC: les prix en Belgique

La remise des prix du célèbre concours de design "Young? Creative? Chevrolet!" s’est déroulée le mercredi 19 mai. En Belgique, la catégorie proposée aux étudiants était celle des Arts Graphiques. Parmi les nombreux projets soumis, le jury a finalement sélectionné les trois meilleurs travaux. Les trois lauréats sont étudiants à la même académie, l’Académie Royale des Beaux-Arts de Gand (KASK). L’an passé, elle avait déjà fourni le vainqueur européen dans cette même discipline. Cette année, c’est Dorien Van Damme qui remporte le premier prix au niveau belge.

Le concours "Young? Creative? Chevrolet!" fut une réussite grâce à la qualité des projets soumis par les jeunes talents créatifs. Le thème de la discipline Arts Graphiques était cette année la nouvelle Chevrolet Spark. Le défi pour les étudiants consistait à donner une nouvelle interprétation à l’extérieur de la voiture pour exprimer sa personnalité et transmettre "l’étincelle" au public.

Dorien Van Damme a relevé ce défi avec brio et a donc reçu le premier prix de 1 200 euros en espèces des mains de Chevrolet. Son œuvre est en outre automatiquement sélectionnée pour la finale européenne. Nick Mattan s’est vu attribuer la deuxième place, pour sa réalisation créative, et empoche une somme de 500 euros. La troisième place est elle aussi allée à une étudiante de la KASK, Jozefien Meelberghs, qui remporte une somme de 300 euros pour son travail.

"Nous tenons avant tout à remercier tous les inscrits pour leur engagement et leur participation massive à Young?Creative?Chevrolet! Le choix n’a pas été facile tant les projets soumis étaient nombreux et diversifiés et tant le niveau de qualité était élevé, mais tout le monde était unanime quant au projet de Dorien Van Damme : il méritait de gagner", a commenté Yves de Cauwer, Senior Manager Public Affairs de Chevrolet Belgium.

La lauréate s’est démarquée des autres concurrents par sa capacité à traduire une idée de base puissante en un concept visuel percutant. Elle a brillamment associé la Spark au Big Bang de l’univers et a converti la puissance du moteur en un thème visuel intégral étendu à tout le véhicule. Elle a de plus scrupuleusement respecté le briefing et l’identité de la marque Chevrolet.

La finale européenne se tiendra cette année à Zolder, à l’occasion de la manche du WTCC qui s’y déroulera du 18 au 20 juin 2010. Le vainqueur au niveau européen remportera un nouveau prix en espèces de 1 200 euros et aura l’honneur de voir son ouvrage concrétisé. Sa création décorera en effet une Spark qui officiera en tant que voiture de sécurité durant la manche officielle du WTCC disputée en Grande-Bretagne sur le circuit de Brands Hatch les 17 et 18 juillet 2010, à laquelle la lauréate sera invitée.

Source: Chevrolet

Album Photo Photobucket /// Chevrolet Spark 2009

Monday, May 31, 2010

Concours design Dunlop: un Belge en finale!

Le concours de Dunlop visant à récompenser le meilleur package esthétique pour une voiture de course bat son plein. Un Belge a même atteint la finale!

Cette compétition de design initiée par Dunlop consistait à décorer un bolide à sa façon. Les votes étaient ouvert jusqu'au 18 mai dernier. Les 5 meilleurs designers accéderont à la phase finale et s'envoleront pour Le Mans. Ils recevront leur prix tout en découvrant leur création en réel sur une des sportives! Parmi ceux-ci, on retrouve un Belge (création en photo).

Vous trouverez toutes les infos de ce concours ici.

Source: Dunlop

Wednesday, May 19, 2010

Opel ecoFLEX Experience: deuxième étape

Depuis le lancement du concours ecoFLEX Experience en avril, ce sont quelque 25 000 participants qui se sont inscrits pour participer au concours de conduite éco-responsable européen d'Opel. C’est maintenant au tour la phase 2 de ce challenge original d’entrer en piste.

Tous les concurrents ont pu jusque là faire preuve de leurs talents de conduite économique dans un quiz en ligne au cours de la phase un. Ils auront jusqu'au 11 juin pour mettre la théorie en pratique dans une course virtuelle sur un simulateur Internet dans la phase 2.

Dans le cadre du thème "Recherche éco-conducteurs !", les participants devront faire preuve de leurs connaissances et de leurs talents dans diverses épreuves. Jusque à ce que, finalement, il ne reste qu’un finaliste dans la course par pays. Dans l’épreuve finale, le virtuel deviendra réalité, et les 19 meilleurs éco-conducteurs venus de tous les pays participants seront invités fin juillet à une finale sur plusieurs jours en Suède. Sous l’œil des professionnels, les qualifiés s’affronteront sur le circuit Sturup de Malmö. Le conducteur le plus vert sera alors couronné champion de l'ecoFLEX Experience. Le gagnant aura droit à un prix très intéressant: une des toutes premières Opel Ampera de série, voiture qui assurera la mobilité durable de demain.

Les participants intéressés ont encore le temps de s’inscrire en ligne.

Source: Opel

Tuesday, May 11, 2010

Citroën lance le Creative Awards!

Citroën organise son premier concours international de design graphique. A partir du 12 mai, les designers du monde entier pourront exprimer toute leur créativité en personnalisant une DS3. Le lauréat verra son projet exposé au C_42, la vitrine de la marque au cœur de la plus belle avenue française, puis commercialisé dès 2011.

La citadine DS3 sera utilisée lors du concours Citroën Creative Awards comme modèle à personaliser. Les participants, designers en herbe ou confirmés, devront en effet proposer leur propre interprétation du pavillon et de la planche de bord de la dernière née de la ligne DS.

Les dossiers pourront être remis entre le 11 mai et le 4 juillet 2010 et seront examinés par un jury, composé notament de gens haut-placés dans le monde de la mode et de l'art comme Anne Boulay (Rédactrice en chef de GQ), Sonia Perrin (Directrice de la Fondation Cartier), Arthur King (Graphiste, DJ et Réalisateur), ou encore Xavier Dixsaut (Directeur Innovation Louis Vuitton Malletier).

En plus d’une dotation financière, le lauréat du concours aura la chance de voir son projet présenté au C_42 au mois d’octobre 2010. Et, récompense suprême d’un projet de style, sa proposition de personnalisation du pavillon verra le jour en série parmi les collections de l’année 2011.

Thierry Metroz, Directeur du style Citroën, ainsi que son équipe adressent aux candidats leur "brief" dans des vidéos diffusées en ligne sur le site www.citroencreativeawards.com.

Source: Citroën

Album Photo Photobucket /// Citroën DS3 Hatchback 2009

Tuesday, March 31, 2009

The beauty of designs, part 2 of "online Concours de Elegance" I started last July, here are the post WW2 vehicles

1992 Vector W8 Twin Turbo
1989 Dodge Conquest TSI

1948 Cadillac Series 62 Saoutchik Cabriolet

2008 Morgan Aeromax

2007 Dodge Demon



2007 Giugiaro

1966 AMC Marlin

1967 AMC Marlin

1954 Kaiser Darrin

1967 Toyota 2000GT

1958 Renault R2168 Galion

1949 Delahaye D1630 Autocar

1953 Austin A35 2-door

1948 Wimille Coupe Prototype No. 2 , reminds me of http://justacarguy.blogspot.com/2008/12/emile-claveau-designer-of-innovative.html

Kaiser 1949 Vagabond

2007 Zagato Diatto Ottovu Project

1969 AMC AMX III


1956 Firebird II GM concept car, part of the Futurama touring cars display





De Tomaso 1969 Mangusta


Italia Design 1968 Bizzarini Manta

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