Peugeot 508 Sedan & SW 2011

Peugeot, qui fête ses 200 ans d'existence cette année, vient de dévoiler la version européenne de sa 508, un modèle capital pour son développement. Produite en France pour le marché européen, puis en Chine pour le 1er marché automobile mondial, cette familiale sera aussi proposée en break. La commercialisation en Europe est prévue pour début 2011.

Peugeot lève le voile aujourd'hui sur la 508 européenne. Ce modèle s'inspire des dernières études de style de la marque, comme le concept-car SR1, et, plus largement encore, le prototype 5 by Peugeot que le public a pu découvrir au dernier Salon de Genève. La 508 indique clairement un changement de style radical pour la marque. Fini donc le dessin assez lourd et les calandres béantes que l'on a encore pu voir sur les dernières 308, 3008 ou RCZ. Place maintenant à un design plus plaisant à l'oeil et très soigné, avec un accent sportif assez bien prononcé.

La nouvelle 508, qui se base sur la plate-forme 3 du Groupe PSA, est destinée à remplacer la 407 (et la 607 dans une moindre mesure). Comme cette dernière, elle se déclinera en deux carrosseries: une berline (dont la longueur atteint les 4,79 m) et un break, baptisé comme d'habitude "SW" chez la marque française. La longueur de la 508 SW est de 4,81 m.

Les Peugeot 508 seront proposées
en motorisation hybride avec une offre
débutant à 99 g de CO2/km.

Côté mécanique, on ne sait pas encore grand chose sur ce qui se cache sous le capot de ces 508. Néanmoins, la marque a déjà indiqué qu'elles bénéficieront d'une large gamme de moteurs performants et sobres, grâce notamment au nouveau système Stop&Start e-HDi. Peugeot a par contre annoncé que, quelques mois après leur lancement, les 508 profiteront de la technologie hybride "HYbrid4" à travers un ensemble moteur thermique et électrique dont la puissance atteindra les 200 chevaux (147 kW). Associé aux quatre roues motrices, il sera exemplaire sur le niveau de la sobriété et du respect de l'environnement avec une offre de base se contentant de seulement 99 g de CO2/km (voire 0 en mode électrique seul).

Les nouvelles Peugeot 508 Sedan et SW seront produites à Rennes-La-Janais, en France, pour le marché européen. Dés 2011, la 508 berline sera également produite à Wuhan, en Chine, dans une variante locale. La présentation de ces deux familiales se fera début octobre à l’occasion du Salon de Paris. La commercialisation est prévue pour début 2011.

Source: Peugeot

Album Photo Photobucket /// Peugeot 508 Sedan 2011

Album Photo Photobucket /// Peugeot 508 SW 2011