Interview exclusive avec Philipp von Sahr sur les résultats du deuxième trimestre 2010 de BMW Group Belux, le succès des nouveaux modèles, la position de BMW dans le marché de haut de gamme, le marché fleet, MINI et BMW Motorrad.
Question: Après un très bon premier trimestre pour BMW Belux, comment s’est déroulé le deuxième?
Philipp von Sahr (PvS): Le deuxième trimestre a été en ligne avec le premier. Effectivement, nos ventes et nos immatriculations ont été très bonnes. Pas moins de 17.328 immatriculations ont été enregistrées pour BMW à fin juin 2010 soit une progression de 22,13% par rapport à la même période en 2009. MINI de son côté progresse de pas moins de 49,16% (3.993 immatriculations à fin juin 2010). Les ventes de BMW Motorrad sont à l’avenant avec une progression de 4,31% à fin juin soit 1.429 motos immatriculées depuis le début de l’année.
Q. : Certains modèles sont-ils plus demandés que d’autres?
PvS : Ce n’est évidemment pas une surprise de voir les motorisations diesel être les plus demandées. Cela étant, notre mix-produits est très bon. J’aimerais pourtant signaler les très bons résultats enregistrés par la nouvelle BMW X1, un des modèles récemment lancés. La BMW Série 5 répond également parfaitement à nos attentes et l’arrivée de la 520d Berline sur nos marchés dope les ventes. En septembre, ce sera au tour de la BMW Série 5 Touring d’être commercialisée. C’est un modèle particulièrement apprécié sur le marché belge, surtout la 520d. Les ventes de la Série 7 sont aussi très bonnes avec la clef le leadership dans son segment. En ce qui concerne MINI, la MINI One diesel est très demandée et la MINI Cabrio connaît de bonnes ventes aussi.
Q.: Vous ne parlez pas des modèles X3, X5 et X6?
PvS : Comme je l’ai dit, la nouvelle BMW X1 (deux ou quatre roues motrices) est un grand succès en Belgique comme ailleurs mais les autres modèles de la gamme X le sont tout autant. La BMW X5 vient juste d’être restylée et a reçu de nouvelles motorisations. Son lancement a eu lieu en juin et les ventes sont très positives. La BMW X6 a été un grand succès dès son lancement et continue à être très demandée sur notre marché aussi. Quant à la BMW X3 qui doit affronter une concurrence accrue et qui sera remplacée par la deuxième génération de BMW X3 en novembre, elle reste toujours très appréciée. Ceci est dû aux qualités de la voiture et en particulier à ses faibles émissions et à sa consommation limitée. La BMW X3 18d est un produit idéal pour le marché local.
Q.: BMW est très réputé pour son programme EfficientDynamics mais il semble que la concurrence se profile sur le même terrain. Qu’en pensez-vous ?
PvS: BMW Group est le leader mondial en terme de durabilité dans le segment premium (et au-delà). Nous avons lancé le programme EfficientDynamics en 2007 et offrons la moyenne d’émissions la plus basse du segment premium. Nous venons de lancer la nouvelle BMW 320d EfficientDynamics Edition qui émet seulement109 g CO2/km pour une puissance de 163 cv. Aucun autre concurrent n’offre un tel ratio actuellement.
Q.: Qu’en est-il des motos? Le marché semble être en régression?
PvS : Le marché n’est effectivement pas à son sommet. Néanmoins BMW est en bonne forme. Nous sommes toujours leader de notre segment (+500 cc) depuis fin 2009 et nos ventes ont progressé de 4,31% ce qui est remarquable sur un marché en recul. La BMW R 1200 GS et la R 1200 RT connaissent toujours autant de succès et nous sommes heureux de constater que la nouvelle S 1000 RR (modèle supersport) est aussi très demandée. Il est rassurant pour BMW Motorrad de conquérir tant de nouveaux clients avec un nouveau produit en peu de temps. Nous présenterons encore une nouvelle moto équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne à l’automne.
Q.: Comment se porte votre réseau de distribution?
PvS: Notre réseau BMW et MINI en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg est vraiment idéal. Nos concessionnaires sont très fidèles et continuent à investir massivement. Vous découvrirez bientôt de nouveaux show-rooms tant pour BMW que pour MINI, à Anvers et à Bruxelles par exemple. Autre point de satisfaction : un nouveau concessionnaire BMW et MINI est en place à Liège. C’est l’occasion de développer encore nos ventes dans le sud du pays.
Q.: Quelles ont été les autres actions entreprises au cours du deuxième trimestre?
PvS : Comme vous le savez probablement, BMW Belux est partenaire de l’association royale belge de Hockey. En tant que partenaire actif, nous voulons apporter de nouvelles idées à ce sport. C’est la raison pour laquelle nous avons créé la BMW Hockey School qui a pour objectif de faire progresser les jeunes de 8 à 16 ans et de permettre à des néophytes de se familiariser avec ce sport. Nous avons aussi organisé un tournoi de Beach Hockey à Knokke le premier week-end de juillet. Ce fut un grand succès et cela nous a permis de rencontrer de nombreux clients potentiels tout en offrant à la fédération de hockey d’intéresser aussi de nouveaux joueurs.
En collaboration avec l’importateur belge de Rolls-Royce, BMW Belux a été un des sponsors de la soirée de gala organisée à l’occasion de la présidence Belge de l’Union Européenne le 2 juillet dernier. De nombreuses BMW ActiveHybrid7 ont ainsi été utilisées pour transporter les personnalités invitées au Palais de Laeken.
Q.: Quelles sont les prochaines étapes?
PvS : BMW Group ne peut jamais se reposer sur ses lauriers. En clair, nous allons lancer de nouveaux modèles pour BMW et MINI. La nouvelle BMW Série 5 Touring arrivera en septembre. MINI présentera de nouvelles motorisations et un léger restylage pour ses modèles Hatch, Clubman et Cabrio et ce juste avant le lancement du quatrième modèle de la marque, la MINI Countryman. Comme vous l’imaginez, nos clients et prospects vont encore avoir de nombreuses raisons de visiter les show-rooms de nos concessionnaires dans les mois à venir.
Source & Photo: BMW
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