La gamme de moteurs diesel du nouveau Meriva est maintenant complète: les trois motorisations essence et les deux diesels disponibles depuis le lancement, qui offrent des puissances s'échelonnant respectivement de 100 ch à 140 ch pour les premières et 75 ch à 100 ch pour les secondes, sont désormais complétées par trois autres variantes diesel.
Les trois nouvelles variantes diesel sont basées sur les moteurs existant. Tout d'abord, une version ecoFLEX, dérivée du 1.3 CDTI "de base", allie un gain de puissance de 21 % (70 kW/95 ch) à une réduction des émissions de 11,2 % (119 g/km CO2) par rapport au modèle précédent. Cette variante ecoFLEX affiche une consommation de carburant de 4,5 l/100 km.
Ensuite, le Meriva profite de deux nouvelles versions puissantes du moteur 1.7 CDTI, développant 110 ch (81 kW) et 130 ch (96 kW) et un couple de respectivement 280 Nm et 300 Nm pour une consommation moyenne de 5,2 litres/100 km.
Ces trois nouvelles variantes viennent s’ajouter au moteur 1.3 CDTI (55 kW et 75 ch) de base et le 1.7 CDTI (74 kW et 100 ch) à transmission automatique, déjà présents depuis le lancement. Toutes les motorisations diesel du Meriva sont dotées de filtres à particules de série et sont conformes aux normes de dépollution Euro 5.
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| Le Meriva ecoFLEX n'émet que 119 g de CO2/km. C'est 11,2 % de mieux que sur l'ancien modèle. |
Avec la gamme de motorisations complète de l'Opel Meriva, les clients peuvent choisir entre un ensemble complet de versions essence et diesel adaptées à leurs besoins. Les motorisations diesel sont très prisées dans la gamme Meriva et représentent quelque 37 % des ventes, en raison du faible prix du carburant (en Belgique, ce chifre grimpe à 55 %).
En Belgique les variantes essence du Meriva sont proposées à un prix de départ de 15 350 euros et les versions diesel sont disponibles à partir de 16 450 euros (Luxembourg: essence à partir de 14 950 euros, diesel à partir de 15 635 euro).
Source: Opel
Album Photo Photobucket /// Opel Meriva 2010
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