Les commandes en Europe de la nouvelle Astra cinq portes ont franchi la barre des 150 000 unités, cinq mois tout juste après son lancement sur le marché. Avec ces résultats, l’Astra est bien partie pour dépasser l’objectif de 180 000 unités fixé par Opel pour la première année complète de vente du modèle dans les pays européens.
Ce succès se reflète également dans le nombre d’immatriculations de la nouvelle Astra cinq portes qui a crû de 54 % de janvier à avril 2010 par rapport aux chiffres enregistrés par sa devancière (en fin de vie) l’année précédente sur la même période, toujours sur le marché européen.
Pour répondre à la forte demande d’Astra, récemment distinguée par les prix "Volant d’or" et "Red dot design award", l’usine Opel de Gliwice a mis en place des équipes de production supplémentaires. L'Astra cinq portes représente à peu près 50 % du total des ventes d’Astra en Europe (les actuels Astra Break, GTC, TwinTurbo et le Zafira sont encore au stade de l'ancienne génération).
"Nous sommes extrêmement satisfaits des débuts de notre nouvelle Astra cinq portes. Nous attendons avec impatience le lancement de la Sports Tourer, destinée à devenir le best seller de la gamme Astra," a déclaré Alain Visser, vice-président d'Opel chargé du marketing, des ventes et de l'après-vente.
La dernière nouveauté de la gamme Astra est le moteur 1.3 CDTI ecoFLEX de 95 ch (70 kW) avec un taux d’émissions de CO2 limité à 109 g/km et une consommation en cycle combiné de seulement 4,1 l/100 km. Le prix de départ de la nouvelle Astra 1.3 CDTI ecoFlex a été fixé à 17 900 euros en Belgique et à 17 015 euros au Luxembourg (version Essentia, prix à partir du 1er juin 2010).
Source: Opel
Album Photo Photobucket /// Opel Astra Hatchback 2009
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