UE: Recul de 9,3% en mai des ventes d'autos

Les ventes de voitures neuves dans l'UE ont chuté de 9,3 % en mai sur un an, enregistrant leur deuxième recul mensuel d'affilée du fait de la fin des primes à la casse et de la crise économique.

Au total, quelque 1 129 508 véhicules ont été immatriculés en mai. Sur les cinq premiers mois de l'année, 5 943 096 voitures particulières ont été immatriculées dans l'Union européenne (sauf Malte et Chypre, dont les données ne sont pas disponibles). Cela signifie une hausse de 1,9 % par rapport à la même période de 2009.

Pour le seul mois de mai, les ventes ont notamment chuté de plus d'un tiers (-35, 1%) en Allemagne, premier marché européen, avec 249 708 voitures immatriculées, alors que la France enregistre un recul de 11,5 % à 186 268 unités. Les immatriculations ont également reculé de 13,8 % en Italie (163 700 unités). Les immatriculations ont en revanche augmenté en Espagne (+44,6 %), au Royaume-Uni (+13,5 %) et en Belgique (+25,64 %) avec respectivement 102 873, 153 095 et 47 725 unités.

Le groupe VW, numéro 1 en Europe avec une part de marché de 22,1 %, a reculé de 8,2 % en mai, avec notamment un net repli de sa marque Volkswagen (-12,4 %) que ne compense pas la hausse de 2,3 % des ventes d'Audi.

Les constructeurs français enregistrent pour leur part des résultats divergents: PSA a reculé de 5,3 % (-6 % pour Peugeot et -4,4 % pour Citroën), tandis que le groupe Renault a augmenté ses ventes de 5,9 % (+9,1 % pour la marque Renault et -5,4 % pour Dacia).

Le groupe américain Ford a reculé de 13,2 % le mois passé, avec une baisse de 17,3 % de sa marque Ford mais une hausse de 17,8 % pour son autre marque, Volvo. L'Italien Fiat a enregistré un net recul de 22,7 % et le constructeur américain General Motors une baisse de 19,4 %, due principalement à un recul de 19 % de sa marque Opel.

L'Allemand BMW a vu ses ventes diminuer de 2,7 %, tandis que son compatriote Daimler (Mercedes et Smart) enregistrait une baisse de ses ventes de 4,6 %.

Si le japonais Toyota reculait fortement (-23,1 %), son compatriote Nissan enregistrait pour sa part une belle hausse de ses immatriculations (+17,9 %).

Source: ACEA